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CX-90可以说是长期以来在美国推出的最重要的马自达车型，它是一款基于汽车制造商新型后轮驱动平台的三排运动型多用途车。它可以配备轻度混合动力涡轮增压I6或自然吸气式插电式混合动力I4，并且每种可能的配置都带有大量镀铬装饰。

AutoYa以ShadowLine为灵感的包装重新设计了CX-90，该包装由黑色装饰而不是镀铬组成。不可否认，“BlackEdition”比真品更时尚，当仅以黑色完成时，所有四个轮子和驾驶室都包括在内，看起来真的很不祥。

AutoYa还设想了其他颜色的黑色版，包括白色、蓝色、深灰色、绿色、金属蓝绿色、棕色、红色和紫色。以ShadowLine为灵感的改头换面与每一款都完美搭配，尽管黑色仍然是首选。

回到现实世界，面向美国市场的CX-90共有八种饰面可供选择。该列表以免费外观颜色铂石英金属、墨黑云母、深水晶蓝云母和声波银金属开始。在撰写本文时，可选颜色的价格为595美元，并以ArtisanRedPremium、标志性的SoulRedCrystalMetallic、MachineGreyMetallic和RhodiumWhiteMetallic的形式出现。CX-90现在起价39,595美元(不含目的地运费)，仅比CX-9跨界多功能车

多845美元。如果CX-90证明在商业上取得成功，基于FWD的马自达CX-9可能会在2024年后从美国阵容中停产，这是很有可能的。3.3Turbo的八个等级和2.5的三个等级

PHEV目前由在线配置器列出，插电式混合动力车起价为47,445美元，外加1,375美元运费。正式命名为e-SkyactivPHEV的燃油动力总成将2.5升发动机和集成在变速箱中的68千瓦电动机结合在一起。

这款插电式混合动力车在设计时考虑了优质无铅燃料而不是普通级燃料，可输出323马力和369磅英尺(500牛米)的扭矩。目前无法提供全电动续航里程估算。考虑到17.8千瓦时的电池组，它至少应该大约20英里(32公里)或最多30(48)英里。

标配后偏置AWD以i-Activ名称销售的轻度混合动力I6发动机被称为e-Skyactiv-G3.3LTurbo。在综合测试循环中，EPA的额定油耗为每加仑25英里(每100公里9.4升)，这对于重量为4,709磅(约2,136千克)的家庭型多功能车来说是合适的。

马自达将其全新的I6发动机额定为340马力和369磅英尺(500牛米)，与I4插电式混合动力车不同，这款发动机采用普通无铅发动机。两种动力总成均采用八速自动变速器。最后但同样重要的是，CX-90的细分市场竞争对手包括起亚特柳赖德、福特探索者、本田Pilot以及雪佛兰Traverse。

面向高端的CX-90还针对那些会选择英菲尼迪(想想QX60)和讴歌(想想MDX)之类的买家。