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6月2日，宝马申请备案，召回42台国产i3、47台国产iX3、5台进口i4、1台进口i7、4台进口iX，共计99辆。召回原因为高压电池监控电子设备（CSC）的电缆桥接器未被正确锁止到位，极端情况下，CSC 无法有效监控高压电池，而执行失效保护措施，停止高压电池的功率输出，造成行驶中的车辆可能出现动力中断，存在安全隐患。

宝马将为用户免费更换高压电池监控电子设备，以消除隐患。

燃油车时代的维修大户宝马，到了新能源时代看来也没能逃脱这个“魔咒”，召回事件层出不穷。好的一点是，宝马能够直面错误、及时召回；而坏的一点是，宝马在电气化方面的重大故障的确有些过多了，不知道还会不会存在其他安全隐患。