在四月上海的车展中，各家车企也是纷纷亮起了“肌肉”，黑科技、花样外观等等层出不穷。过了五一小长假，也该交成绩单，看看车展上那些“肌肉”比较虚了。

一．比亚迪

【资料图】

作为国产新能源老大哥的比亚迪当然是一骑绝尘占据榜首，4月销量210295辆，再度破20万，比已公布车企销量总和还高。本月海鸥正式上市，王朝和海洋系列也都为比亚迪贡献了不少销量数据，4月销量数达到198914辆，同比增长88.6%。比亚迪在上海车展也是风光无两，百万豪车仰望U8登场，让平民只能仰望。

二．广汽埃安

四月销量为41012辆，保持双增长的势头，连续两月破4万，同比增幅高达302%，势头相当强劲。在上海车展中还公布了百万超跑昊铂Hyper GT，这款车的炫酷设计，令人心动的价格（市场价格不到25万元），同时丰富的科技配置和高级的内饰用料，也让小编口水直流。虽然埃安的4月成绩单没有比亚迪的优秀，但也是暂列榜眼值得夸奖。

三．理想

当年车界流量小生们，国产造车新势力“蔚小理”，前面两位现在却被理想狠狠得甩在身后。理想汽车新创单月交付新纪录，连续两个月交付超2万辆，同比增长516.3%，环比增长23.3%。理想汽车今年累计销量78265辆。反观其他两位，不增反减；小鹏汽车4月共交付新车7079辆，环比增长1.1%。小鹏汽车今年累计销量25309辆。

蔚来汽车4月交付新车6658辆，环比下滑35.8%，与此前的月销万辆相比降幅明显。蔚来汽车今年累计销量37699辆，按照这样发展，以后“蔚小理”恐怕要改名叫“理小蔚”了。

四.哪吒汽车

哪吒汽车4月销量11080辆，同比增长25.7%，环比增长9.8%。在上海车展中上市发布了年轻人的第一台跑车-哪吒GT，售价是17.88-22.68万元。对于跑车来说价格很是亲民。

相比很多新势力品牌，价格比公司成立天数还高，“韭菜”还没发芽就割来看，哪吒汽车已经很良心了。期待电动跑车哪吒GT上市后不出问题，广受好评，你我都能提一台。

五．腾势

腾势稳扎稳打逐步逐步增长，4月销量10526辆，稳步迈进万辆俱乐部，作为两大车企合作的产物，凭借着一辆中高端豪华MPV就获得这样的成绩，是很不错的，加上今年还有N7、N8两款新车，腾势今年的销量看来是不用愁了。

六．零跑

零跑汽车的发展路线与哪吒汽车相同，都是从低端往高端方向稳健发展。不过零跑汽车不复去年上市时月销过万的迅猛势头，不过也还行环比还上升了43%，也算是走出“降价潮”的低迷状态。不过零跑4月份C系列车型的销量占比超83%，零跑汽车总交付量达到8726辆，零跑也真的在领跑一些新势力了。

七．极氪

极氪4月销量8101辆，凭借着小钢炮极氪X也是保持了双增的好势头。不过“祖传车机”和“被刺神功”的谱子还是需要改改封面，不能老是被人诟病啊。

八．深蓝汽车

深蓝汽车以7756辆的成绩把小鹏蔚来挤下前八，销量环比下尽管下跌了9.48%，但月交付量超过蔚来和小鹏，目前深蓝的热度还是很高的，首款车型深蓝SL03累计销量也已达到5万台，还是很有潜力的。

总结：总体而言，目前国内新能源汽车还是国产的天下，但是已经明显进入了优胜劣汰的环节，憋了几年的车企们也是攒足了劲，车展上新车推送、科技展示方面也是在卖力“秀肌肉”，进而促进产品成交量。接下来，期待一下国内新能源车市场格局，看看那些品牌名字消失，那些品牌做大做强。